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Die Re 460 000-3 mit einem IR auf der Rohnebrücke bei Leuk.
6. Feb. 2012
Die Re 460 000-3 mit einem IR auf der Rohnebrücke bei Leuk. 6. Feb. 2012
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 460

321 725x1024 Px, 01.03.2012

Re 460 072-2 mit einem IR nach Luzern bei der Durchfahrt in Renens (VD)
22.02.2012
Re 460 072-2 mit einem IR nach Luzern bei der Durchfahrt in Renens (VD) 22.02.2012
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 460

292 1024x620 Px, 01.03.2012

Werbe Re 460 076-3 mit einem Messzug in Brig.
29.06.2011
Werbe Re 460 076-3 mit einem Messzug in Brig. 29.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 460

299 1024x710 Px, 02.03.2012

Re 460 082-1 beim Château de Chillon.
13.01.2011
Re 460 082-1 beim Château de Chillon. 13.01.2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 460

328 804x1024 Px, 02.03.2012

SBB Re 460 066-4 mit einem IC nach St.Gallen bei der Durchfahrt in Renens VD; im Hintergrund eine Ae 6/6. 2. März 2012
SBB Re 460 066-4 mit einem IC nach St.Gallen bei der Durchfahrt in Renens VD; im Hintergrund eine Ae 6/6. 2. März 2012
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 460

335 1024x686 Px, 05.03.2012

Ae 6/6 11513 in Renens VD.
2. März 2012
Ae 6/6 11513 in Renens VD. 2. März 2012
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Ae 6/6

306 1024x622 Px, 05.03.2012

SBB Re 6/6 11632 mit einem Ziternen Güterzug bei Sion.
14.02.2011
SBB Re 6/6 11632 mit einem Ziternen Güterzug bei Sion. 14.02.2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 (Re 620)

556 1024x686 Px, 05.03.2012

SBB RE 4/60 043-3 erreicht mit einem IC nach Basel Sargans.
14. Sept. 2011
SBB RE 4/60 043-3 erreicht mit einem IC nach Basel Sargans. 14. Sept. 2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 460

292 693x1024 Px, 09.03.2012

Die  Federer  Re 460 mit einem IR nach Brig auf der Dalabrücke bei Leuk. 
14. Feb. 2012
Die "Federer" Re 460 mit einem IR nach Brig auf der Dalabrücke bei Leuk. 14. Feb. 2012
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 460

364  1 1024x686 Px, 09.03.2012

Ein Gegenlichtbild der Re 460 055-7 mit einem IR nach Brig bei St-Daphorin.
11. März 2012
Ein Gegenlichtbild der Re 460 055-7 mit einem IR nach Brig bei St-Daphorin. 11. März 2012
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 460

305 1024x686 Px, 13.03.2012

Die  Federer  Re 460 003-7 in Vevey.
14. Feb. 2012
Die "Federer" Re 460 003-7 in Vevey. 14. Feb. 2012
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 460

323 1024x581 Px, 15.03.2012

Re 6/6 mit einem Güterzug in Renens VD. 
2. März 2012
Re 6/6 mit einem Güterzug in Renens VD. 2. März 2012
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 (Re 620)

298 1024x729 Px, 18.03.2012

Re 460 093-8 mit einem IR zwischen Rivaz und St. Saphorin.
4. März 2012
Re 460 093-8 mit einem IR zwischen Rivaz und St. Saphorin. 4. März 2012
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 460

236 1024x549 Px, 02.04.2012

Re 6/6 11607 mit einem Getreidezug bei Villeneuve. 
6. März 2012
Re 6/6 11607 mit einem Getreidezug bei Villeneuve. 6. März 2012
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 (Re 620)

241 856x1024 Px, 02.04.2012

Re 460 062-3 fährt mit einem IR in Renens VD durch.
9. Nov. 2011
Re 460 062-3 fährt mit einem IR in Renens VD durch. 9. Nov. 2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 460

235 1024x603 Px, 06.04.2012

Sonst eine Domäne der Re 460, gibt es (zur Freude der Fotografen) immer wieder Re 4/4 II, die sich der  Walliser  IR annehmen; hier die Re 4/4 II 11205 in Sion am 14.Feb. 2011
Sonst eine Domäne der Re 460, gibt es (zur Freude der Fotografen) immer wieder Re 4/4 II, die sich der "Walliser" IR annehmen; hier die Re 4/4 II 11205 in Sion am 14.Feb. 2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II

380  1 804x1024 Px, 09.04.2012

Die Re 4/4 II 11339 mit eckigen Scheinwerfern, aber in grün mit einem typischen Schnellzug der 80er-Jahre in Vevey.
Gescanntes Negativ/März 1994
Die Re 4/4 II 11339 mit eckigen Scheinwerfern, aber in grün mit einem typischen Schnellzug der 80er-Jahre in Vevey. Gescanntes Negativ/März 1994
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II

393 1024x667 Px, 11.04.2012

Die meisten Re 4/4 II wurden in grüner Farbe abgeliefert, das Erscheinungbild der SBB-Loks jener Zeit. Hier die Re 4/4 II 11215 mit einem EW III Pendelzug nach Luzern beim Halt in Palézieux.
Gescanntes Negativ/ September 1992
Die meisten Re 4/4 II wurden in grüner Farbe abgeliefert, das Erscheinungbild der SBB-Loks jener Zeit. Hier die Re 4/4 II 11215 mit einem EW III Pendelzug nach Luzern beim Halt in Palézieux. Gescanntes Negativ/ September 1992
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II

483 1024x682 Px, 11.04.2012

Die grüne Re 4/4 II 11158 erreicht mit einem EC nach Milano Olten.
22. Nov. 2006
Die grüne Re 4/4 II 11158 erreicht mit einem EC nach Milano Olten. 22. Nov. 2006
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II

392 1024x715 Px, 12.04.2012

Die grüne Re 4/4 II 11159 mit einem RE nach Genève in Lausanne.
4. Nov. 2006
Die grüne Re 4/4 II 11159 mit einem RE nach Genève in Lausanne. 4. Nov. 2006
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II

373 1024x770 Px, 12.04.2012

Noch bevor die  Werbeloks  erfunden wurden, lackierte die SBB die Re 4/4 II 11181 in diesen bunten Farben als  Kunstlok . 
Gescanntes Foto/Grenchen Süd, im August 1984
Noch bevor die "Werbeloks" erfunden wurden, lackierte die SBB die Re 4/4 II 11181 in diesen bunten Farben als "Kunstlok". Gescanntes Foto/Grenchen Süd, im August 1984
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II

386 1024x731 Px, 12.04.2012

Für die  Swiss Express  Städtezüge wurden einige Re 4/4 II mit der entsprechenden, bunten Lackierung versehen. Obwohl die Swiss-Express Züge längst Geschichte sind, kann man auch heute noch eine der noch zwei verbliebenen Loks im Regelverkehr antreffen.
Hier die Re 4/4 II 11109 mit einem RE in Lausanne am 6. Juli 2011
Für die "Swiss Express" Städtezüge wurden einige Re 4/4 II mit der entsprechenden, bunten Lackierung versehen. Obwohl die Swiss-Express Züge längst Geschichte sind, kann man auch heute noch eine der noch zwei verbliebenen Loks im Regelverkehr antreffen. Hier die Re 4/4 II 11109 mit einem RE in Lausanne am 6. Juli 2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II

525 1024x771 Px, 13.04.2012

Für die TEE Züge, unter anderem  Lemano  Milano - Genève,  Cisalpino  Paris - Milano und  Roland  Bremen - Milano, lackierte die SBB einige Re 4/4 II in die TEE Farben. 
Hier die Re 4/4 II 11249 mit einem Schnellzug in St-Maurice. 
Noch eine kleine Anmerkung: die TEE  Rheingold  und  Bavaria  wurden interessanterweise von Re 4/4 I traktiert.
Gescanntes Negativ, April 1993
Für die TEE Züge, unter anderem "Lemano" Milano - Genève, "Cisalpino" Paris - Milano und "Roland" Bremen - Milano, lackierte die SBB einige Re 4/4 II in die TEE Farben. Hier die Re 4/4 II 11249 mit einem Schnellzug in St-Maurice. Noch eine kleine Anmerkung: die TEE "Rheingold" und "Bavaria" wurden interessanterweise von Re 4/4 I traktiert. Gescanntes Negativ, April 1993
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II

1725 1024x667 Px, 14.04.2012

Die wohl nun europaweit bekannteste Farbvariante der Re 4/4 II: SBB Cargo, hier mit einem EC München - Zürich. Die Re 421 397-1 in Bregenz. 
12.12.2006
Die wohl nun europaweit bekannteste Farbvariante der Re 4/4 II: SBB Cargo, hier mit einem EC München - Zürich. Die Re 421 397-1 in Bregenz. 12.12.2006
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II

393  1 1024x769 Px, 15.04.2012

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